今年3月26日，伴隨成品油年內(nèi)首降兌現(xiàn)，我國(guó)正式推出完善后的成品油定價(jià)機(jī)制，新機(jī)制規(guī)定，成品油將10個(gè)工作日調(diào)整一次，該漲就漲，該降就降。據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，今天（ 5月10日）零點(diǎn)起上調(diào)成品油零售價(jià)，汽柴油上漲幅度均為95元/噸，合每升提高7-8分錢(qián)。新定價(jià)機(jī)制下油價(jià)首漲如期兌現(xiàn)，這是新的成品油定價(jià)機(jī)制推出后首次上調(diào)油價(jià)，也是近十年來(lái)調(diào)價(jià)幅度最小的一次，創(chuàng)下近10年新低。

本次調(diào)價(jià)，汽柴油每噸上漲95元，折合升價(jià)，90#汽油漲0.07元，0#柴油漲0.08元。這也是近十年來(lái)成品油調(diào)價(jià)中的最小幅度，之前一次是在2003年7月1日，當(dāng)時(shí)上調(diào)汽油出廠(chǎng)價(jià)格90元/噸。成品油分析師王金濤告訴記者，在過(guò)去的十個(gè)工作日里國(guó)際油價(jià)經(jīng)歷了一番大漲大跌。

一毛錢(qián)基本啥也買(mǎi)不到的今天，每升汽油幾分錢(qián)的漲幅確實(shí)算不上什么。和以往每一次油價(jià)上調(diào)相比，車(chē)主反應(yīng)平淡，習(xí)以為常的扎堆加油并沒(méi)有出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士也稱(chēng)，本次成品油價(jià)格上調(diào)對(duì)物流企業(yè)、出租車(chē)以及私家車(chē)的油耗成本影響有限。成品油定價(jià)新機(jī)制實(shí)施以后，頻繁的調(diào)價(jià)使調(diào)價(jià)時(shí)間點(diǎn)更加透明，大家也很快的適應(yīng)了快節(jié)奏的"新油價(jià)時(shí)代"。

新機(jī)制運(yùn)行到今天，已經(jīng)經(jīng)歷了三次調(diào)價(jià)期，第一次油價(jià)擱淺、第二次下調(diào)和第三次上漲。頻繁的變化讓投機(jī)成為了充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)的事情。分析師表示，新的定價(jià)機(jī)制出臺(tái)以后，打擊炒作的作用，目前來(lái)看已小有成效。分析機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)顯示，目前成品油市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了明顯變化，原來(lái)的賣(mài)方市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)為買(mǎi)方市場(chǎng)。

雖然這次油價(jià)調(diào)整只是幾分錢(qián)的事兒，但是凡事就怕一個(gè)趨勢(shì)。即便每次都只漲個(gè)幾分錢(qián)，幾個(gè)周期下來(lái)也是蠻驚人的。廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示消費(fèi)者可以放心：短期內(nèi)，油價(jià)不會(huì)持續(xù)大幅上漲。根據(jù)新定價(jià)機(jī)制，本月23日成品油調(diào)價(jià)窗口將再度打開(kāi)，不過(guò)漲跌暫時(shí)難料。