商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部日前公布的《機動車強制報廢標(biāo)準規(guī)定》，將于今年5月1日起施行。新政取消了對私家車的限制使用年限，并將引導(dǎo)報廢的最大行駛里程從50萬公里延長至60萬公里。盡管新政取消了對私家車的強制報廢年限，但并不表示所有機動車都可以無限期使用，其中已注冊機動車有四類情形之一時都會被強制報廢。

　　根據(jù)新規(guī)，已注冊機動車在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的將強制報廢。其中，連續(xù)3次未檢驗并非是連續(xù)3年不檢驗，非營運的小型汽車新車前6年是2年一檢驗，6至15年是1年一檢驗，15年后就是半年一檢驗了。就是說一輛全新的小車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未進行或未通過年檢；而對于購買超過15年的老舊車，連續(xù)三個檢測周期，即1年半未獲得合格標(biāo)志，就將面臨強制報廢。

　　同時，《規(guī)定》還明確了十一類機動車的“退休”年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年等。

　　此外，一是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準對在用車有關(guān)要求的；二是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準對在用車有關(guān)要求的，這兩大類機動車也將被強制報廢。

　  灑水車吸污車垃圾車吸糞車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司認為，新規(guī)執(zhí)行后，車輛的技術(shù)標(biāo)準和排放標(biāo)準將更為嚴格，不符合相關(guān)標(biāo)準的車輛仍將被淘汰，因此車輛并不是無限期使用。與此同時，取消了私家車強制報廢年限，實際上還降低了車主使用機動車的成本，這將促使更多的市民加入到購車的行列中來。此外，取消報廢年限后進一步刺激汽車保養(yǎng)美容、維修市場。真是一舉多得呀！