車輛強制報廢規(guī)定取消，但需滿足3個條件

今天專用汽車廠家要告訴大家一個好消息：15年汽車報廢年限終于取消了！

根據(jù)商務(wù)部印發(fā)的《汽車銷售管理辦法》、公安部部署的《機動車號牌改革》及《機動車強制報廢標準規(guī)定》，汽車報廢年限取消、車牌號終身使用等新政策全面實行！但是，關(guān)于汽車報廢年限取消，有幾個注意事項大家務(wù)必要仔細看！

15年報廢年限取消，3種情況仍需報廢：此前，私家車的強制報廢標準為期限10年；在2000年的《汽車報廢標準規(guī)定》中，私家車報廢年限標準延長為15年。而目前，根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》第五條：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

也就是說：私家車15年強制報廢政策取消?。ù颂帒?yīng)該有掌聲）

但是（重點來了），私家車報廢年限取消并不是說汽車永遠不會被報廢，下面這3種情況仍需報廢。

1、行駛里程達到60萬公里

根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》第七條：國家對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。

其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程數(shù)是60萬千米。

專用汽車廠家解說：

雖然私家車取消了報廢年限，但如果行駛里程達到60萬公里，也要被強制報廢。不過大家放心，60萬公里可是相當大的一個數(shù)字了。算你一年開2萬公里，60萬公里夠你開30年了，這個報廢里程足夠長了，基本不會對車主帶來很大的影響。

2、未通過年檢或沒有按時年檢的

根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條：

已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢：

（1）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的；

（2）在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。

專用汽車廠家解說：

目前，私家車的年檢規(guī)定是：新車6年一審，6年內(nèi)每兩年去車管所"蓋一次章"；7-15年內(nèi)每年檢一次；15年以后半年檢一次。

如果大家不按時參加年檢或者年檢不合格，汽車將會面臨強制報廢。

這里專用汽車廠家順便再說說“3個動車檢驗周期”究竟是多長時間？

首先，“3個檢驗周期”不是指3年，而是根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗的周期。

比如一輛全新的私家車，根據(jù)“私家車六年之內(nèi)2年一檢”的規(guī)定，新車的周期就是2年，3個檢驗周期就是6年。若新車連續(xù)6年未年檢，就會被強制報廢。

3、超出國家的排放標準限制

根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條第三款：經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的，應(yīng)當強制報廢。

專用汽車廠家解說：

其實，排放標準的不斷升級，才是影響汽車強制報廢的關(guān)鍵！

每出一個新的排放標準，就意味著將有一批老車要被淘汰。根據(jù)現(xiàn)有的排放標準，在一些城市國四上牌都很困難了，而國二國三更是已經(jīng)走在了報廢的路上。

此外，根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《國六標準征求意見稿》：

正式的國六標準將于2017年底正式出臺，2020年正式實施。

“國六”標準一旦實施，國三車可能被強制報廢、國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能貶值加快！

但是，還需要注意的是：雖然私家車報廢年限已取消，這下面這些車型并！沒！有！取消，一旦到了年限就會面臨報廢!

此外，如果車輛提前報廢，會下發(fā)相應(yīng)的補貼。根據(jù)不同排量，不同工種的車型，在申請報廢后，所獲得的獎勵補貼也是不同的?？蓞⒖枷卤怼?/FONT>