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吸糞車廠家介紹渦輪增壓的五大流言與真相!
吸糞車吸污車等專用汽車大部分都是柴油車。當(dāng)然目前也有很多汽油車,或者電動(dòng)車,燃?xì)廛嚨刃履茉磳S闷?。尤其是垃圾車的新產(chǎn)品層出不窮。對(duì)于傳統(tǒng)能源動(dòng)力的專用汽車來(lái)說(shuō),選車的時(shí)候就要自然吸氣的還是要渦輪增壓的?渦輪增壓存在種種問(wèn)題,日后必定會(huì)帶來(lái)一些麻煩?目前,市面上流傳著許許多多有關(guān)于渦輪增壓的一些流言,今天吸糞車廠家就和車友們一起討論一下。
流言一:
渦輪增壓器容易壞,換渦輪是早晚的事,換一次可貴了
真相:如今的渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命是一樣的,不需要特別的護(hù)理,十分的耐用。
流言二:
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要加高標(biāo)號(hào)汽油,嚴(yán)重增加用車成本
真相:加什么號(hào)的汽油和帶不帶增壓器一點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有,車輛加幾號(hào)的汽油其實(shí)和渦輪增壓器沒(méi)有任何的關(guān)系,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比才是決定因素。正常情況下壓縮比越高,就要使用標(biāo)號(hào)越高的汽油,和是否采用渦輪增壓并沒(méi)有關(guān)系。
流言三:
熄火前需要怠速著車1-2分鐘,不然會(huì)損壞增壓器
真相:這種情況只在早期的有關(guān)于渦輪增壓技術(shù)方面的問(wèn)題,需要靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱,因此要怠速。如今的技術(shù)根本不需要這樣做。
早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)停,散熱就無(wú)法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,使用電子水泵散熱,類似電子扇原理,熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱,無(wú)需著車怠速。
流言四:
帶渦輪的車啟動(dòng)后,必須熱車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘
真相:無(wú)需熱車,和普通自然吸氣車的使用完全一樣
以前的渦輪技術(shù)不夠先進(jìn),確實(shí)需要熱一下車,確保潤(rùn)滑到位。不過(guò)還是那句話,現(xiàn)在科技進(jìn)步了,這種情況早已徹底解決。車主完全可以在啟動(dòng)汽車后通過(guò)低速行駛一二公里的方式來(lái)熱車,原地怠速熱車只會(huì)增加油耗、污染和積碳。
流言四:
帶渦輪的車對(duì)機(jī)油要求特別高,保養(yǎng)特貴
真相:渦輪增壓器無(wú)需額外養(yǎng)護(hù),與普通車保養(yǎng)項(xiàng)目都一樣
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用低端的礦物油顯然不太合適,但大多數(shù)自然吸氣車主也會(huì)選用更高級(jí)的半合成或全合成機(jī)油,因此保養(yǎng)方面幾乎差距甚微,畢竟帶增壓的車還能給你提供更強(qiáng)的動(dòng)力,更低的油耗,對(duì)吧。