歷史重演！68年前美國德州同樣發(fā)生爆炸

2015年8月12日天津?yàn)I海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生爆炸。截止的目前為止，最新的消息是：

看到天津大爆炸后，相似的情形很容易讓人聯(lián)想到68年前的美國德州那起特大爆炸。因?yàn)樘窳?，簡直就是歷史重演！

那是美國歷史上最嚴(yán)重，最致命的工業(yè)安全事故。發(fā)生在1947年4月16日的美國德克薩斯州。

觸目驚心

關(guān)于這起爆炸事故，官方當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：共有576人喪生，超過3500人受傷，參與現(xiàn)場救火的消防志愿隊(duì)除一人生還外，其余全部犧牲。造成了難以估量的財(cái)產(chǎn)損失，摧毀上千座居民樓和商業(yè)建筑，損毀1100艘船和362輛汽車，直接的財(cái)產(chǎn)損失約為1億美金（相當(dāng)于現(xiàn)在的10億多美金）。

2300噸硝酸銨

德克薩斯市位于墨西哥灣海岸，是美國重要的工業(yè)中心和貨運(yùn)港口之一。

1947年4月16日，一艘名為“格蘭德坎普”號的貨輪，正在該港口裝載2300噸硝酸銨。

當(dāng)時(shí)美國政府對化學(xué)品運(yùn)輸和管理缺乏嚴(yán)格、科學(xué)的規(guī)章措施，人們對于硝酸銨和類似的危險(xiǎn)品的儲存、運(yùn)輸也有很多不正確的做法。

救援失誤

這批硝酸銨堆放在碼頭的倉庫中很長時(shí)間了。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場的碼頭工人說，在搬運(yùn)的過程中袋子已經(jīng)發(fā)熱了。4月16日上午點(diǎn)，船員在例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨倉開始冒煙了，于是立即開始滅火。使用了很多飲用水和兩個(gè)滅火器，但壓根兒不管用。有人把防水管通到了貨倉內(nèi)，但是還沒來得及打開，倉庫就很快充滿了煙霧，于是就趕快逃跑了。

因?yàn)楹ε聯(lián)p壞船上貨物，船長覺得不再用水滅火。他決定用板條封閉貨倉，蓋上防水布，把蒸汽通入艙室，將氧氣擠出來。這是當(dāng)時(shí)常見的滅火手段之一。

然而，硝酸銨的化學(xué)性質(zhì)特殊，在高溫下自己就能產(chǎn)生氧氣助燃。在有大量蒸汽的情況下，硝酸銨還會(huì)轉(zhuǎn)化成一氧化二氮。后者俗稱笑氣。如果船員們知道這個(gè)原理，肯定笑不起來。因?yàn)橐谎趸舍尫懦鲅鯕?，后來常用作助燃劑?/P>

火勢越來越大，部分船員和搬運(yùn)工被迫從船上撤下，并拉響汽笛報(bào)警?？墒?，當(dāng)?shù)仉娫捁と苏隰[罷工……最后還是一個(gè)搬運(yùn)工想辦法聯(lián)系到了消防局，從16公里外的加爾維斯頓調(diào)遣了消防船。

民眾圍觀釀成慘劇

貨倉內(nèi)壓力太大，把遮蓋物都炸飛了，還升起了一股濃厚的橙色煙霧。這是氮氧化物燃燒的典型跡象！可是，當(dāng)?shù)厝藗儗撛谖ｋU(xiǎn)毫無警覺，反而被奇妙景色和警報(bào)吸引，幾百人竟站在離船頭數(shù)十米處圍觀起來。

很快，裝滿4輛卡車的志愿消防隊(duì)，以及煉油公司消防隊(duì)先后趕到。消防員就開始向船只噴水，可是船體已熱得能夠?qū)⑺苯诱舭l(fā)了。

消防員在向船體噴水，船只上冒起了水蒸氣

消防員犧牲前的最后一張照片

最終，9時(shí)12分爆炸發(fā)生了，爆炸掀起4.5米高的波浪，波及方圓160公里內(nèi)的海岸線，十幾公里外的人們都被沖擊波擊倒，60多公里外的休斯敦市的玻璃被震碎，連160公里外的路易斯安那州的居民都感覺到了震動(dòng)。

爆炸摧毀了整個(gè)碼頭區(qū)域，岸上一家化工廠被夷為平地，無數(shù)油罐也被殃及。

車輛損壞

此次德州大爆炸燒毀了很多車子，看圖片感受下！

孟山都化學(xué)品公司的停車場的車都被炸毀了

“此地不讓停車”的牌子也被壓倒了

車子被炸成這樣

另一個(gè)停車場也被炸，全部車輛無一幸免

而天津爆炸中近千輛汽車燒毀,停車場成汽車墳?zāi)?。統(tǒng)計(jì)顯示，中國進(jìn)口汽車目前大約40%經(jīng)由天津港，2014年經(jīng)由天津港進(jìn)口的汽車有50多萬輛。據(jù)悉，有8000多輛剛剛組裝下線的新車在爆炸中損毀，包括現(xiàn)代、大眾、雷諾、豐田等。有媒體預(yù)計(jì)，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)40億元。

災(zāi)難才剛剛開始

然而，災(zāi)難才剛剛開始……在“格蘭德坎普”號200米開外有一艘名為“成功者”號的貨船，裝了近1000噸硝酸銨和1800噸硫黃。烈火和爆炸迅速使“成功者”號上的硝酸銨升溫，船上的人試圖砍斷錨鏈，讓“成功者”號遠(yuǎn)離現(xiàn)場，但沒能成功，“成功者”號也發(fā)生了爆炸。還產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，港口周邊的石油治煉廠和其它一些船也受到波及并爆炸。

災(zāi)難發(fā)生后，附近所有的消防力量全部動(dòng)員起來參與救火，臨近各市、各州的數(shù)百名消防隊(duì)員也火速趕來參與滅火。

大量房屋被炸毀

當(dāng)?shù)鼐用耠m然從未遇到過這種情況，但他們對事態(tài)發(fā)展仍然抱有樂觀的態(tài)度，覺得這只是一場火災(zāi)，消防隊(duì)肯定會(huì)把火撲滅的。然而，事情的發(fā)展出乎了人們意料。大火引發(fā)的巨大爆炸，引起了海嘯。現(xiàn)場圍觀的人群被巨大的海浪卷進(jìn)了深淵，根本無法逃生。當(dāng)水勢平息后，那些被海浪吞噬溺水而亡的尸體又被水波送回了海灣，現(xiàn)場一片狼藉，景象觸目驚心。

美國民眾聲討與訴訟

美國民眾認(rèn)為美國政府應(yīng)對此次事故負(fù)責(zé)，期間也發(fā)起了幾百起訴訟。

在1950年地方法院裁定，美國政府在制造、包裝、標(biāo)記硝酸銨，以及在儲存、運(yùn)輸、防火、滅火等過程中有一連串的疏忽，才導(dǎo)致了爆炸發(fā)生。但兩年后，美國巡回法院推翻了地方法院的裁決。

這次事故敲響了美國政府在危險(xiǎn)化學(xué)品管理方面存在疏漏的警鐘。之后，美國聯(lián)邦政府和州政府都加強(qiáng)了?；返纳a(chǎn)、運(yùn)輸和管理。