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·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地

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吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車到底要怎么買怎么選!

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2875 發(fā)布時(shí)間:2015-02-03 11:06:08
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吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車到底要怎么買怎么選!

    這年頭,買個(gè)車真是不容易,看似那么多的信息,也有那么多人在開(kāi)車,個(gè)個(gè)都有經(jīng)驗(yàn),有看法,有吐槽。可是說(shuō)法太多了,就不知道哪句話是可以聽(tīng)的,誰(shuí)的話才最權(quán)威。所以,但凡說(shuō)起車尤其是吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車來(lái),一定是最熱的話題,說(shuō)起買車,更是人人可以支招,到頭來(lái),卻發(fā)現(xiàn),這些意見(jiàn)是全方位的,甚至互相反對(duì)的,這可怎么好呢?

  其實(shí),百人百口味,所以才有各色各樣的車在中國(guó)都賣得風(fēng)生水起。不必說(shuō)吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車是四個(gè)輪子一個(gè)沙發(fā)加個(gè)廂子或者罐子,其實(shí)本質(zhì)上最簡(jiǎn)單的功能就是如此,只是,汽車是科技的載體,永遠(yuǎn)都有最新的科技用其中,再加上人們對(duì)生活質(zhì)量的要求日漸提高,所以現(xiàn)在的汽車越來(lái)越復(fù)雜,早已超越了四個(gè)輪子一個(gè)沙發(fā)的概念,吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車也超越了一個(gè)車廂或者一個(gè)罐子的簡(jiǎn)單拼湊。甚至于各種品牌,各個(gè)廠家、車系、各種流派紛呈,論壇上,哪一派車系都有死忠都有鐵粉,熱鬧得跟集市一樣。

  中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車的認(rèn)知,汽車文化的層次,還處于未入門(mén)的階段,多數(shù)并不了解汽車,要購(gòu)買汽車,也是先看外觀是否對(duì)自己的眼,再就是聽(tīng)別人怎么說(shuō),而且,購(gòu)買的是面子,購(gòu)買行為多數(shù)屬于沖動(dòng)性消費(fèi)。別看在網(wǎng)上,在朋友間了解那么多,真到購(gòu)買時(shí),并沒(méi)有理智可言。說(shuō)到根子上,是在經(jīng)濟(jì)實(shí)力的基礎(chǔ)上,人云亦云就購(gòu)買了。

  至于使用上,更是懂得的不多,聽(tīng)廠家聽(tīng)別人說(shuō)是什么叫渦輪增壓,什么缸徑、什么工作沖程。這樣的情況下,汽車出問(wèn)題的可能性比人家懂得汽車的人要大得多。加上中國(guó)的路況也比不得別人的一馬平川,中國(guó)道路的擁堵也讓人寸步行半小時(shí)。廠商與消費(fèi)者的關(guān)系越來(lái)越緊張,廠商認(rèn)為是中國(guó)人開(kāi)車、用車水平有問(wèn)題,選購(gòu)吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車時(shí)貪圖便宜唯價(jià)格論讓吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車廠家必須壓縮成本搶得客戶占領(lǐng)市場(chǎng);消費(fèi)者認(rèn)為吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車廠商傲慢、推卸責(zé)任。當(dāng)然,沒(méi)能調(diào)研清楚中國(guó)的用車環(huán)境,消費(fèi)市場(chǎng)狀況,經(jīng)濟(jì)實(shí)力,路況以及人們用車習(xí)慣本來(lái)也是廠商的錯(cuò),但是真的追究起來(lái),消費(fèi)者自己的無(wú)知,是無(wú)法贏得自己想要的一切的。也有一些真正懂技術(shù)的車主,知道哪些地方不能省,不能圖便宜必須得花錢(qián)。這樣選購(gòu)的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車及時(shí)出了問(wèn)題,他們多數(shù)也不用不多說(shuō)話,他們?nèi)バ蘩韽S或者找廠家維修時(shí)幾句話就讓廠家無(wú)話可答,只能好好地按規(guī)定給予修理、給予賠償。

  這種情況的造成,與我們的東方文化有關(guān),勞心者治人,勞力者治于人。所以,君子只動(dòng)口不動(dòng)手,君子遠(yuǎn)皰廚。越是往上層走,動(dòng)手能力越弱,而重文輕理的結(jié)果,使得更多人根本不屑于動(dòng)手,教育也是應(yīng)試教育,對(duì)于實(shí)踐活動(dòng)素來(lái)輕視至極。

  當(dāng)然,我國(guó)的法規(guī)并不健全,消費(fèi)者利益無(wú)法得到全面保障。但是,如果消費(fèi)者自己不能改變自己的知識(shí)狀況,不改變自己貪小便宜吃大虧的購(gòu)物習(xí)慣,不改變唯價(jià)格是圖的選擇標(biāo)準(zhǔn),不能好好學(xué)習(xí),盡量動(dòng)手的話,就算法規(guī)再健全,你也無(wú)法像在歐美一樣順暢地使用汽車,尤其是有一定的操作技術(shù)含量的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車。有些問(wèn)題是廠商的,有些問(wèn)題,真的說(shuō)不清是誰(shuí)的。如何界定,執(zhí)法部門(mén)忙死了都顧不過(guò)來(lái)。要知道作為吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車廠家,生產(chǎn)幾十年,競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,都要生存。價(jià)格壓到最低,廠家還是要賺錢(qián),不可能虧本做生意。那從哪里賺錢(qián)?只能想辦法盡量壓縮成本。到最后吃虧的還是消費(fèi)者自己。

  這種普遍的低級(jí)汽車文化狀態(tài)下,不要說(shuō)質(zhì)檢總局、工信部、發(fā)改委的鑒定能力無(wú)法與跨國(guó)企業(yè)相抗衡,就算能夠質(zhì)證人家的問(wèn)題,具體處理起來(lái),也是每個(gè)個(gè)案都是一筆糊涂帳。更不要說(shuō)有些廠商出于利益,就是要欺你啥啥不懂。而且現(xiàn)在個(gè)個(gè)人都是怒火沖天,一點(diǎn)不對(duì)就火星亂冒。不能達(dá)到自己滿意的結(jié)果,就會(huì)把質(zhì)檢總局、工信部、車管所、警察罵得狗血淋頭,全世界都欠了他一樣。從來(lái)不去想想自己應(yīng)該做些什么,自己的購(gòu)車習(xí)慣和出發(fā)點(diǎn)是否有需要正視的地方,自己可有什么需要學(xué)習(xí)和補(bǔ)足。

  汽車的這種情況,跟電腦有得一比。60、70年代的人,對(duì)于電腦就只是能用,根本不懂也不想去懂。有些人可以用一臺(tái)06年購(gòu)買的宏基筆記本,不停地升級(jí)、改造,現(xiàn)在還用得好好的,有些不懂的人就只能不停地花錢(qián)換新電腦,而就算如此,也經(jīng)常遇到問(wèn)題,靠孩子來(lái)幫忙。而大家都知道,電腦是組裝體,而汽車各部件是要匹配和磨合的。問(wèn)題只會(huì)更多。那么,對(duì)于不懂的東西,要么去學(xué),要么看看說(shuō)明書(shū),尊重懂得的人的看法,使用上按著規(guī)定來(lái),應(yīng)該是常識(shí)。但是,我們的汽車,多數(shù)是用來(lái)顯擺的、斗氣的,其實(shí)我們的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車是用來(lái)賺錢(qián)的。其他人不能完全了解你的使用需求,所以最終決定權(quán)還是在自己手里。物美價(jià)廉,夠用不浪費(fèi),不貪小便宜,不出毛病,每天順順利利的開(kāi)工賺錢(qián)才是正道。汽車文化的建設(shè),任重道遠(yuǎn)。專用汽車廠家希望廣大用戶都能根據(jù)自己的需要買的最適合自己使用的實(shí)惠的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車專用汽車。

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