平板運(yùn)輸車廠家跟您探討挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車怎么選

    時(shí)間很快就將進(jìn)入到2015年的第二個(gè)月。雖然挖掘機(jī)哪家強(qiáng)的段子彌漫了整個(gè)2014年，現(xiàn)今已慢慢變淡，但是挖掘機(jī)的市場卻還是一樣廣闊。各地的工程建設(shè)還是如火如荼。挖掘機(jī)的運(yùn)輸還是離不開拉挖掘機(jī)的專用平板運(yùn)輸車。但是對(duì)很多用戶來說，平板運(yùn)輸車怎么選還是個(gè)很頭疼的事。挖掘機(jī)體積大，重量大，有的用戶怕超長超高，有的用戶怕超寬超重，有的用戶是C1駕照，有的用戶怕動(dòng)力不夠。。。。下面，平板運(yùn)輸車廠家就來給您探討下平板運(yùn)輸車要怎么選。

    平板運(yùn)輸車是采用二類專用汽車底盤，二層副橫梁，花紋防滑面板，爬梯等組成的一種專門用來運(yùn)輸叉車、挖掘機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備及履帶設(shè)備和不可拆解的大型物件的一種專用汽車。對(duì)于部分持有C1駕照的用戶來說，只能選用藍(lán)牌平板運(yùn)輸車。但是對(duì)于藍(lán)牌車國家有明確的規(guī)定：整車長度不能超過6米，上戶噸位不能超過1.5噸。這是兩個(gè)必要條件。所以導(dǎo)致上戶噸位小，車身平面長度短。對(duì)于小型挖機(jī)來說，可能不會(huì)超寬，但是多少可能會(huì)有些超長和超重。這個(gè)要靈活處理。對(duì)于平板運(yùn)輸車來說，大梁和副梁夠結(jié)實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力夠用，技術(shù)上是沒有問題的。但是超載等政策方面就要自己把握了。

    平板運(yùn)輸車屬于營運(yùn)車輛，部分稅費(fèi)和上戶噸位掛鉤。有些用戶喜歡上戶噸位小的車型，有些用戶不在乎這點(diǎn)稅費(fèi)，喜歡上戶噸位大的車型，不會(huì)導(dǎo)致超載。所以作為平板運(yùn)輸車廠家，車型也會(huì)根據(jù)用戶需求注冊登記不同的上戶噸位，滿足不同用戶的需求。

    80-180的挖掘機(jī)，一般選用單橋平板運(yùn)輸車。但是單橋平板運(yùn)輸車的整車寬度不會(huì)超過2.5米，整車長度不會(huì)超過9米。去掉駕駛室和龍門架，平面有效長度不會(huì)超過6.5米。車身寬度可以根據(jù)用戶需要做成活動(dòng)加寬設(shè)計(jì)。根據(jù)挖機(jī)噸位來確定發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大小，選擇不同車型。單橋車一般為120-180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大有210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。但是因?yàn)橥诰驒C(jī)的重量比較集中，整車的受力部位主要是大梁，所以建議大噸位的挖掘機(jī)一定要選用雙層甚至是三層大梁的平板運(yùn)輸車。單層平板運(yùn)輸車可能更適合小噸位挖掘機(jī)。

    對(duì)于150-250左右的挖機(jī)，乃至更大的挖掘機(jī)，最好選用小三軸，后八輪，或者前四后八的車型。馬力更大，車身長度最長可以做到12米，平面長度可以達(dá)到9米以上。有需要的用戶也可以選用半掛運(yùn)輸車，即低平板半掛運(yùn)輸車。低平板運(yùn)輸車可以做成高低高結(jié)構(gòu)即露胎結(jié)構(gòu)，降低重心和車貨總高度，提高安全性。

    平板運(yùn)輸車廠家的平板運(yùn)輸車種類眾多，配置多樣，選擇面廣，滿足不同用戶的多重需要。歡迎廣大挖掘機(jī)用戶聯(lián)系咨詢！