各地淘汰黃標車政策一覽

臨近年底，黃標車淘汰有望掀起新的一輪更換高潮。

　　11月，環(huán)保部通報了今年1～9月各地黃標車和老舊車淘汰進展情況。截至9月底，全國共淘汰黃標車和老舊車397.88萬輛，其中9月淘汰63.55萬輛，共完成全年600萬輛淘汰任務(wù)的66.3%，仍有三分之一的任務(wù)未完成。

　　如此看來，年底黃標車有望突擊淘汰。對于各商用車企業(yè)而言，掌握各地黃標車淘汰政策，有助于打個有準備之仗。

　　天津黃標車提前淘汰實行差別化補貼 時間延至2015年3月

　　按照國家大氣污染防治任務(wù)要 求，天津市在2015年年底前要淘汰全部29萬輛黃標車。為進一步加大黃標車淘汰力度，經(jīng)市政府批準，市環(huán)保局、市商務(wù)委、市公安局、市財政局和市交通運 輸委28日聯(lián)合發(fā)布通告，決定將第二階段黃標車提前淘汰補貼政策受理截止時間從2014年9月30日延長至2015年3月31日，并適度提高營運大型客運 和重型貨運黃標車提前淘汰補貼標準。

　　山西省堪稱最嚴格 完不成黃標車淘汰任務(wù)將連坐式處罰

　　山西省政府近日發(fā)布黃標車及老舊車淘汰工作實施方案。方案規(guī)定，2014年淘汰黃標車及老舊車21.6萬輛，2005年底前注冊的營運類黃標車在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范圍內(nèi)的黃標車。

　　為加速黃標車淘汰進程，山西把 2014至2017年的年度淘汰任務(wù)適時分解至各市，并實行一票否決制。方案明確規(guī)定，如果某市、某縣黃標車沒有完成任務(wù)，這個市、這個縣的市委、市政 府、縣委、縣政府、市縣公安環(huán)保部門、山西省公安廳、省環(huán)保廳都要實行一票否決，并且追究責(zé)任，其他部門也追究相應(yīng)責(zé)任。

　　同時，方案要求，黨政機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)要率先淘汰黃標車及老舊車。如果省屬國有企業(yè)未完成任務(wù)，省國資委及企業(yè)上級集團也要跟著一票否決。

　　據(jù)悉，2013年10月出臺的《山西省落實大氣污染防治行動計劃實施方案》要求統(tǒng)籌城市交通管理，防治機動車污染，并規(guī)定到今年底，全省11個設(shè)區(qū)市建成區(qū)全面實施黃標車限行。

　　山東省提前完成淘汰 15年1月起全省內(nèi)全部禁行黃標車

　　據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《山 東新聞》報道，山東省淘汰黃標車主要有六項措施，如擴大限行區(qū)域，自2016年1月1日起，全省區(qū)域內(nèi)全部禁行黃標車；加大對黃標車、無標車交通違法的嚴 查嚴處力度。對于黃標車違法駛?cè)胂扌袇^(qū)域的，將給予罰款200元、計3分處理。同時，依托智能交通安全系統(tǒng)，加大對黃標車、無標車等非現(xiàn)場執(zhí)法力度。依托 城區(qū)交通出入卡口和監(jiān)控設(shè)備，對違法行駛的黃標車、無標車進行抓拍、取證，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛。

　　蘭州黃標車禁止進入主城區(qū) 進入進行區(qū)車輛罰款200元 記3分

　　10月16日，記者從蘭州市公 安局交警支隊了解到，為加強冬季大氣污染治理力度，交警部門以尾氣排放值較高的黃標車、冒黑煙車、大貨車、農(nóng)用車、超載車和運煤車等6種車輛為重點，嚴格 日常路檢路查。從明年1月1日起，對于進入禁行區(qū)域的黃標車，一律處以罰款200元、記3分?！　?/P>

　　而在報廢工作進行中，補貼刺激也是不能少的。自《方案》實施以來，各地就出臺了配套政策措施，推動淘汰工作。以下為各省市黃標車淘汰補貼政策：

　　廣州：黃標車提前報廢最高獎勵3萬元

　　廣州市政府11月10日宣布，對提前報廢“黃標車”實施經(jīng)濟獎勵，最高可達3萬元人民幣。

　　根據(jù)公布的“鼓勵提前報廢黃標車獎勵實施方案”，獎勵標準按照車輛使用年限和不同車型設(shè)定，共分3個檔次，對12類車型按照不同標準進行獎勵，最高獎勵30000元，最低獎勵5000元。

　　東莞：黃標車提前淘汰 最高補貼3萬元

　　9月9日，市環(huán)保局向媒體公布 了《東莞市黃標車提前淘汰鼓勵補貼實施方案（2014-2015年）》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_ 2015年6月30日前，符合條件的報廢重型載貨車，可獲取每輛30000元的最高補貼。此后第二階段的補貼標準則有所降低。三輪汽車、摩托車，財政供養(yǎng) 單位的黃標車均不在補貼范圍之內(nèi)。

　　武漢：黃標車淘汰 每輛最高補貼1.57萬

　　6月4日，武漢市政府常務(wù)會討 論了《黃標車提前淘汰補貼辦法》，決定今年5月1日至2015年底淘汰所有黃標車，并在前期試行方案的標準基礎(chǔ)上（1月29日出臺），對每輛車或給予 0.26萬元-1.57萬元不等的補貼，比此前標準上浮了30%。此外，提前淘汰的車主在購買新車時，還能憑借相關(guān)證明，獲得購車優(yōu)惠。

　　山西：提前淘汰黃標車 最高補貼1.98萬元

　　山西對對提前1年以上報廢的黃標車，按車型小大和車齡給予0.22萬元-1.98萬元的補貼，車齡越短補價越高，車型越大(重)補價越高。淘汰時間越提前補貼額度越大。今年，山西僅省級財政安排3億元補貼資金。

　　青島： 提前淘汰黃標車最高補助18000元

　　14日，青島市環(huán)保局發(fā)出通 知，從11月1日開始，青島正式啟動對國Ⅱ排放標準黃標車的提前淘汰補貼政策，這是島城首次對國Ⅱ標準黃標車進行資金補助。青島市市環(huán)保局發(fā)布的通知顯 示，凡是在青島市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)、青西新區(qū)(不包含原膠南市)登記上牌，2014年11月1日～2015年10月31日期間提前淘 汰的國Ⅱ排放標準的柴油車可申請資金補助，補助金額為6000元至18000元不等。

　　結(jié)束語：在當(dāng)前霧霾席卷全國的大環(huán)境下，淘汰污染大的黃標車是一項有效措施。臨近年底，各地政府都要面臨總結(jié)和對公眾有個交代，因此，在執(zhí)行淘汰黃標車計劃上，年底有望突擊完成。各商用車企業(yè)，做好準備，有的放矢，才能為2014年畫上圓滿句號。