● 停車時方向盤不回正的危害

在車輛轉(zhuǎn)向時，由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓力。同時不論主銷內(nèi)傾還是后傾，都會給車輪一個回正的應(yīng)力，那樣的話車輪會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿有個往回轉(zhuǎn)的趨勢和應(yīng)力，懸架系統(tǒng)的彈性支柱部分也會受到應(yīng)力，同時方向盤齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿齒條，就會相應(yīng)的有一個往回轉(zhuǎn)的趨勢。如果停車不回正方向盤，這些應(yīng)力就會持續(xù)的施加在這三個部分而無法釋放，久而久之就會加速這些零件的老化或變形。

Ⅰ 危害1：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然后讓他睡覺，雖然當(dāng)時不會造成什么傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導(dǎo)致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。

Ⅱ 危害2：懸架系統(tǒng)

在正常停車的情況下，懸架系統(tǒng)處于相對的放松狀態(tài)，四個懸架受力比較平均。而當(dāng)停車時方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現(xiàn)一個傾角，而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個應(yīng)力，讓它們吃著勁，無法正?；匚唬@種情況和上面說的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)差不多，雖然短時間內(nèi)不會造成傷害，但時間長了就會對懸架系統(tǒng)造成一定的傷害。如果懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠墊老化，懸架的擺臂或連桿的連接處就會出現(xiàn)框量，框量越大磨損的就越厲害形成惡性循環(huán)。

Ⅲ 危害3：輪胎

停車時方向盤沒回正，除了會損害以上兩個部分，還會損害輪胎。輪胎在正常情況下，會保持胎面著地受力的狀態(tài)，當(dāng)方向盤沒有回正時，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

● 如何避免

造成停車時方向盤沒回正的原因大體有三種：第一種是因為停車環(huán)境造成的，有時候停車時，由于停車的地方太過狹窄，司機沒有辦法只好歪著停車；第二種是因為司機并沒有意識到這樣停車會對車輛造成傷害，認為只要把車停到車位里就可以了；第三種是一些新手司機停車時，根本不知道車輪是否打正，在看到方向盤打正后就認為已經(jīng)停好了，其實方向盤還需要再打一圈才是正常的位置。那么如何避免這種情況的發(fā)生呢？編輯為大家總結(jié)了幾種方法供大家參考：

1.有意識地避免