汽車相關(guān)一些新的地方政策法規(guī)即將開始實施

北京明確“8類地區(qū)停車3分鐘或需熄火”

停車時間超過3分鐘，到底該不該熄火？昨日，北京市十四屆人大常委會召開第七次會議，對《北京市大氣污染防治條例（草案）》進行了三審，并對這一公眾高度關(guān)注的問題予以了明確：在學校、賓館、商場、公園、辦公場所、社區(qū)、醫(yī)院的周邊和停車場等不影響車輛正常行駛的地段，機動車駕駛員停車三分鐘以上的應(yīng)當熄滅發(fā)動機。

曾召開立法聽證會討論

此前在審議過程中，關(guān)于“停車三分鐘熄火”的規(guī)定曾經(jīng)引起廣泛關(guān)注。有人質(zhì)疑其可操作性，認為停車三分鐘熄火，一方面會堵塞交通，一方面無法操作，不好檢查停車三分鐘到底有沒有熄火；有人則認為應(yīng)當對不熄火的予以罰款，以加大法規(guī)執(zhí)行力度。

上個月，市人大法制委員會召開立法聽證會，就“停車超3分鐘熄火”的可行性進行了立法聽證。9位聽證陳述人中的絕大多數(shù)都對倡導推行停車熄火制度表示贊同，認為這一措施可以有效減少機動車污染排放。同時，陳述人就倡導推行還是強制實行并設(shè)處罰提出了不同觀點。

重在引導環(huán)保駕駛

市人大法制委員會副主任委員王德林昨日表示，聽證會后，法制委員會會同立法相關(guān)部門進行了認真研究。綜合考慮了多方面意見后認為，條例在規(guī)定倡導實行停車熄火的基礎(chǔ)上，對于特定區(qū)域，包括學校、賓館、商場、公園、辦公場所、社區(qū)、醫(yī)院的周邊和停車場等不影響車輛正常行駛的地段，應(yīng)當要求駕駛員在停車3分鐘以上時熄滅發(fā)動機。這意味著在普通行駛路段并不會執(zhí)行這一規(guī)定。

王德林表示，考慮到本條例重在引導公民自覺踐行環(huán)保駕駛，在社會上廣泛宣傳實行停車熄火制度，因此，未設(shè)定相應(yīng)處罰。條例規(guī)定為：“本市鼓勵環(huán)保駕駛，減少機動車污染排放?！?/P>

此外，在草案中還增加了“不得露天焚燒電子廢物”、“設(shè)定罰款數(shù)額的下限”等內(nèi)容。

相關(guān)規(guī)定

違法排污企業(yè)擬對外公布

有常委會組成人員提出，對違法排污，嚴重污染大氣環(huán)境的企業(yè)及其負責人，應(yīng)由環(huán)保部門向社會曝光，加大對違法行為的懲治力度。法制委員會根據(jù)此意見，建議條例增加一條，“市環(huán)境保護行政主管部門對違法向大氣排放污染物，受到相應(yīng)處罰的企業(yè)及其負責人名單，向社會公布?！?/P>

常委會委員楊鳳一在審議中表示，當前對排污企業(yè)的處罰力度太低，最高的才50萬，這點錢對很多企業(yè)而言簡直就微不足道。

暫不制定排放指標交易制度

王德林介紹說，原條例草案中規(guī)定“本市逐步實施主要大氣污染物排放總量指標交易制度”。

法制委員會認為，目前北京大氣污染防治工作的重點在于，要求排污單位加快壓減污染物排放總量，不宜由排污單位通過市場購買的方式有償取得排放指標。因此，草案中已刪除相應(yīng)的條款。

大氣污染致?lián)p 可起訴索賠

條例草案還對排污單位承擔民事侵權(quán)責任的內(nèi)容進行了修改。草案規(guī)定，造成大氣污染危害的單位，有責任排除危害，并對直接遭受損失的單位或者個人賠償損失。賠償金額可以根據(jù)當事人的請求，由環(huán)境保護行政主管部門調(diào)解處理；調(diào)解不成的，當事人可以向人民法院起訴。

法制委員會在草案中還增加了“空氣重污染預(yù)警時提醒公眾采取必要的防護措施”等內(nèi)容。草案規(guī)定，違反條例，除特殊情形外，受到罰款、沒收等行政處罰兩次以上的，作出處罰決定的部門可以在上一次罰款金額基礎(chǔ)上加一倍處罰。

武漢車窗拋物處罰升級 不交罰款將不予年審

武漢市城管委20日宣布，將聯(lián)合交管部門加大“車窗拋物”追責力度。未繳納“車窗拋物”罰款、又不履行法律義務(wù)的車輛，今后將無法在武漢辦理年審。

武漢市城管委相關(guān)負責人介紹說，這項措施是城管委根據(jù)現(xiàn)有法律法規(guī)，在咨詢法律顧問后，與武漢市交管局聯(lián)合制定的一項新措施。

目前，武漢市城管委對“車窗拋物”舉報采取了獎勵舉報人、征收車主罰款、發(fā)送告知函、申請法院強制執(zhí)行等措施。但仍有部分車主無視城管委處罰，無視法院強制執(zhí)行程序。

“既然出臺政策，就要執(zhí)行到位。對于信息不全、難以啟動司法程序的車主，將不予年審，利用行政手段讓其主動接受處罰?！边@位負責人介紹說。

據(jù)了解，去年10月，武漢市城管委聯(lián)合武漢市文明委、武漢市公安交管局對“車窗拋物”進行聯(lián)合整治，一年多來收到良好效果，道路環(huán)境明顯提升。一些環(huán)衛(wèi)工人反映，“車窗拋物”垃圾一年來減少了95％。以往每公里常見10到20個點狀垃圾，現(xiàn)在這些點狀垃圾在武漢市內(nèi)道路上比較少見。

政策法規(guī)不斷完善。吸糞車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司提醒廣大專用汽車用戶和專用汽車司機一定要時刻注意地方性政策法規(guī)的變化，避免違規(guī)受罰！