測評顯示,影響滿意度水平的四大要素品牌形象、預(yù)期質(zhì)量、感知質(zhì)量、感知價值的得分均有下降,分別下降2%、1.7%、1.6%和1.2%。
根據(jù)測評結(jié)果,“發(fā)動機系統(tǒng)”、“行駛、轉(zhuǎn)向和制動”和“變速系統(tǒng)”這三大系統(tǒng)的百輛新車故障發(fā)生次數(shù)約占總系統(tǒng)的50%。用戶提及發(fā)生率較高的故 障(問題)是“燃油消耗過高”、“擋位不準/入擋困難(手動擋)”、“發(fā)動機有雜音”、“加速反應(yīng)遲緩/無力”、“風噪聲大”等。
中國質(zhì)量協(xié)會有關(guān)負責人表示,汽車企業(yè)應(yīng)注重提升質(zhì)量和品牌形象,售后服務(wù)要重點提升服務(wù)效率。今年10月,我國汽車三包政策將會正式實施。生產(chǎn)商、銷售商能否認真履行這些“三包”責任將直接影響我國汽車行業(yè)整體的服務(wù)水平和用戶滿意度。