2013年，隨著中國汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增加，我國一線城市汽車保有量已逐步接近最大限值。9月6日，中國汽車產(chǎn)業(yè)(泰達(dá))國際論壇在天津開幕，眾多汽車界專家及精英學(xué)者就“責(zé)任與未來”這一主題，共同探討我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。提及汽車產(chǎn)業(yè)“責(zé)任與未來”發(fā)展的主題，節(jié)能減排將是一個永恒的話題，更是現(xiàn)階段社會發(fā)展越來越緊迫的問題。

　　隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，單從汽車的“量”上下工夫已經(jīng)不能完全解決問題了。如何在已有汽車保有量基礎(chǔ)上，研發(fā)新產(chǎn)品降低汽車尾氣中污染物含量，是值得關(guān)注與思考的問題，這就需要汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)去協(xié)力解決。

    以汽車后市場為例，所謂汽車后市場是以汽車維護(hù)保養(yǎng)為主的汽車售后相關(guān)產(chǎn)業(yè)。隨著國Ⅳ、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)相繼推行，對汽車尾氣排放要求隨之提高，使得汽車養(yǎng)護(hù)品行業(yè)出現(xiàn)了許多新產(chǎn)品，如三元催化劑、黑煙凈、尾氣凈化液等產(chǎn)品。今年7月1日起國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)正式實施，尾氣凈化產(chǎn)品也逐漸被業(yè)界所重視。   

　　在產(chǎn)品研發(fā)上，長城潤滑油走出了一條獨特的可持續(xù)發(fā)展之路。隨著汽車三分修、七分養(yǎng)的道理被越來越多終端車主認(rèn)可，汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)也在穩(wěn)固向上發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年以來長城汽車養(yǎng)護(hù)品銷量穩(wěn)步提升，并且產(chǎn)品已全部進(jìn)入中石化加油站網(wǎng)絡(luò)，養(yǎng)護(hù)品種類基本覆蓋了汽車養(yǎng)護(hù)品的產(chǎn)品譜系。中石化長城潤滑油推出的“佳藍(lán)”尾氣凈化液不僅能夠確保柴油車尾氣達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，還能有效提高發(fā)動機(jī)的熱效率，在提升動力的同時減少油耗，有效降低運(yùn)輸成本。

　　汽車后市場作為一個快速發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展的空間還將不斷擴(kuò)大，如何能在不斷轉(zhuǎn)型升級的大環(huán)境下把握機(jī)遇、有所作為，是所有企業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)。以可持續(xù)化發(fā)展為指導(dǎo)，不斷的自主創(chuàng)新，用企業(yè)責(zé)任踐行社會責(zé)任，打造未來汽車后市場行業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖成為業(yè)界共識。