據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，財(cái)政部工信部四部委已達(dá)成共識(shí)，中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策有望在今年上半年推出。而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，相關(guān)部委正在積極研究，補(bǔ)貼政策應(yīng)該很快出臺(tái)。

    報(bào)道稱，此前3月份，工信部部長(zhǎng)苗圩曾公開表示，工信部正會(huì)同有關(guān)部門研究新的節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策，該補(bǔ)貼政策將于今年上半年出臺(tái)，新政思路將不按技術(shù)路線來分，而是按汽車節(jié)油率劃分為16個(gè)檔次，補(bǔ)貼底線也將大于3000元。

    自從今年“兩會(huì)”以來，新能源汽車相關(guān)政策不斷吹風(fēng)，上海、北京以及廣州等地正醞釀新的扶持政策，如北京制定新政，將規(guī)定私人購(gòu)買新能源車不占用購(gòu)車指標(biāo)。

    據(jù)了解，目前北京市鼓勵(lì)私人購(gòu)買新能源車政策修訂版已經(jīng)完成，新政策中取消了私人購(gòu)買電動(dòng)車就不能再購(gòu)買傳統(tǒng)車型一項(xiàng)。北京市計(jì)劃在2015年前推動(dòng)私人購(gòu)買3萬輛電動(dòng)汽車，并可能采用‘購(gòu)車送樁’模式，充電樁產(chǎn)權(quán)歸屬于消費(fèi)者。今年會(huì)啟動(dòng)5000輛新能源乘用車推廣計(jì)劃，并表示其中包含了私人消費(fèi)，并新建6000個(gè)充電樁。

    可以說，“觸手可及”的新能源汽車新政，將使得該產(chǎn)業(yè)逐步脫離此前緩慢發(fā)展的狀態(tài)。受此影響，新能源車一季度銷量增長(zhǎng)超預(yù)期。據(jù)中汽協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年第一季度，國(guó)內(nèi)合計(jì)生產(chǎn)新能源汽車2991輛，其中純電動(dòng)汽車2691輛，同比增長(zhǎng)62.6%；銷售新能源汽車3175輛，其中純電動(dòng)汽車2874輛，對(duì)比上年同期增長(zhǎng)57%。純電動(dòng)汽車產(chǎn)與銷均實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。在插電式混合動(dòng)力產(chǎn)銷方面，第一季共生產(chǎn)300輛，銷售301輛。

    在業(yè)內(nèi)人士看來，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景毋庸置疑，巨大市場(chǎng)容量的釋放指日可待。若當(dāng)前的各項(xiàng)措施能夠很好落實(shí)，企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)將很快顯現(xiàn)出來。新能源汽車領(lǐng)域未來的營(yíng)收增長(zhǎng)非常值得期待。