專用汽車廠家介紹各大汽車品牌背后的故事

每個孩子一出生，父母要做的第一件事就是起名字。全家老少齊動員，翻字典、算五行，恨不得把世界上最美好的字全都拿過來，經(jīng)過左挑右選反復(fù)斟酌，最終確定那么一兩個字。

人起名字往往大費周章，企業(yè)和產(chǎn)品的命名也不例外，我們平日里熟悉的解放、東風(fēng)、上汽紅巖這些卡車名字是怎么起的，背后又有哪些故事和含義，你知道嗎？

解放

霸氣！毛主席給咱起的名

解放的名字，那可是毛主席親自起的。

1953年下半年，援建一汽的蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠提出為新車命名問題，由孟少農(nóng)轉(zhuǎn)告到國內(nèi)，當(dāng)時的一汽廠務(wù)會多次研究，一機(jī)部也多次開會研究，并搞了征集活動，最終是如何確定為“解放”的車名有兩種說法。

一種說法是由段君毅將討論和征集的若干名稱向毛主席作了匯報，毛主席給新車起了個名字叫“解放”；另一種說法是段君毅（曾擔(dān)任中共中央顧問委員會常務(wù)委員、北京市委原第一書記、鐵道部部長、黨組書記）在一次會議上提到這件事，朱老總說，我們的部隊叫解放軍，汽車也叫“解放”吧，毛主席表示贊同，確定新車就叫解放牌。無論是哪種說法，都可以確定最先生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車，是由毛主席親自命名的。

爾后，一汽就用毛主席為《解放日報》題字的“解放”二字的手寫體，由蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠放大后，刻寫到汽車車頭第一套模子上。

講了名字的由來，讓我們再來看看解放的LOGO，LOGO圖標(biāo)由數(shù)字“1”和漢字“汽”和橢圓形外框組成，“1”意為中國一汽，也指其首屈一指的地位，也是整個標(biāo)識中雄鷹的軀干，“汽”字構(gòu)成展開的鷹翅膀，寓意中國一汽鷹擊長空，翱翔藍(lán)天。

東風(fēng)

內(nèi)斂！ 趕英超美期盼寓其中

“東風(fēng)”名稱的由來，其中有一點受國際政治環(huán)境影響的因素在里面。

1957年，毛主席在討論世界兩大陣營時，引用了《紅樓夢》中的 “不是東風(fēng)壓倒西風(fēng)，就是西風(fēng)壓倒東風(fēng)”的一個著名論斷，1969年9月底在湖北十堰建造汽車廠。當(dāng)時工廠的名字還是第二汽車制造廠，當(dāng)時二汽主要生產(chǎn)“東風(fēng)牌”卡車。

將所生產(chǎn)的車輛命名為“東風(fēng)”，在當(dāng)時來說寄托著國家領(lǐng)導(dǎo)人的期盼，希望二汽所生產(chǎn)的車輛能在汽車領(lǐng)域里超英趕美，呈現(xiàn)出“東風(fēng)”壓倒“西風(fēng)”之勢。

東風(fēng)車標(biāo)“東風(fēng)”兩個源自毛主席的手寫體，兩字取自于毛主席詩集中的《清平樂·會昌》。這是毛主席在1934年寫的一首詞，“東方欲曉，莫道君行早，踏遍青山人未老，風(fēng)景這邊獨好”這幾句詞的意思是東方就將初露曙色，但請不要說你來得早，我遍踏青山仍正當(dāng)年華，這兒的風(fēng)景最好，隱喻黑暗即將過去，曙光就在前面。

1992年，二汽正式更名“東風(fēng)汽車公司”，且搭乘著改革開放的這列快車，實現(xiàn)合資，獲得極速發(fā)展，直至今日，東風(fēng)旗下的所有產(chǎn)品均以“東風(fēng)”命名。

東風(fēng)汽車的LOGO是雙飛燕，主要含義是雙燕舞東風(fēng)。它使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，同時二汽的“二”字寓意于雙燕之中，也是對歷史的一種紀(jì)念。

紅巖

銘記！ 民族品牌傳承革命記憶

紅巖卡車是一個名族品牌，誕生于重慶市，這個名稱的由來，可以說和其特有的城市記憶不無關(guān)系。

上世紀(jì)60年代，由羅廣斌、楊益言著作的長篇小說《紅巖》一經(jīng)出版就轟動了全國。書中描寫的那些共產(chǎn)黨人和愛國志士為革命不屈不撓地斗爭、直至英勇獻(xiàn)身的故事，感染并激勵了無數(shù)的人。紅巖一詞從那個時代開始，成了了重慶這座城市的記憶。

1965年10月1日，在周恩來總理的關(guān)懷下，中國首次引進(jìn)法國貝利埃軍車技術(shù)，四川汽車制造廠在重慶雙橋破土動工，所生產(chǎn)的卡車命名為“紅巖”。

在之后的50多年發(fā)展歷程中，紅巖車經(jīng)歷了軍車基地艱難崛起、開發(fā)民品搏擊市場、跨越發(fā)展、合資壯大的發(fā)展之路，為我國汽車工業(yè)發(fā)展、改變“缺重”局面做出了獨特的貢獻(xiàn)。

2007年6月5日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司于正式掛牌成立，成為第一個實施進(jìn)口與民族品牌并存的“雙品牌”戰(zhàn)略重卡合資公司，“紅巖”一詞作為歷史記憶保留到了公司名稱中。

上汽紅巖以hy作為車標(biāo)，取紅巖二字拼音首字母縮寫。其logo整體采用紅色，是熱情洋溢的象征，也是對革命時期英雄人物們的銘記和懷念。

福田

不忘初心！廣種福田利百姓

福田的名字，和企業(yè)的發(fā)展歷程分不開。

福田前身諸城機(jī)動車輛廠，以生產(chǎn)農(nóng)用車為主。當(dāng)時很多大公司都瞧不起農(nóng)用車，但諸城機(jī)動車輛廠一直沒有放棄。當(dāng)時的福田雖然規(guī)模不大，但在業(yè)內(nèi)也能站住腳。

上世紀(jì)90年代，福田深諳“大樹底下好乘涼”的道理，找到湖南大學(xué)、一汽、二汽等尋求合作，還曾和北汽摩談合作，但不是得不到大企業(yè)的重視，就是合作中出現(xiàn)各種問題，一直不是很成功。后來，法天決定不論個人得失，自己提出放棄法人資格，采取資產(chǎn)重組的方式，企業(yè)全部資產(chǎn)無償并入北汽摩，針對這一事件，當(dāng)時的《人民日報》評論稱為“自帶嫁妝找婆家”。

兩家相隔千里的國有企業(yè)重組，使得福田獲得快速發(fā)展，1996年10月，他們生產(chǎn)的“像汽車的農(nóng)用車”做到了全國第一。連國家領(lǐng)導(dǎo)人都很驚訝農(nóng)用車這個低端的產(chǎn)品為什么能火透整個農(nóng)村市場，“北京”牌等一些品牌的農(nóng)用車還專門被請進(jìn)中南海讓國家領(lǐng)導(dǎo)人參觀。

“百家法人造福田”成為一段佳話。他們給企業(yè)取了個很喜慶的名字：“福田”?！案！弊?，家家過年門上都貼有它，人人都認(rèn)識這個字，“田”是中國農(nóng)村的根本，“福田”有造福百姓之意，中國佛學(xué)中就有“廣種福田、造福桑梓”之說。而且，“福田”各取“豐田”、“福特”一個字，表示要學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的技術(shù)與管理。

福田汽車標(biāo)志處理得更具金屬質(zhì)感，以鉆石圖形為基準(zhǔn)，表現(xiàn)企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上追求完美；鉆石圖案給人透明、純凈感，體現(xiàn)企業(yè)誠信的價值觀；三條邊象征福田所涉及的行、住和金融產(chǎn)業(yè)；圖形棱角分明，富有工業(yè)化、國際化、科技感；三角形狀體現(xiàn)穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)，象征團(tuán)結(jié)、合作；整體圖案空間感、立體感強(qiáng)，體現(xiàn)追求完美。

三一

直白！爭創(chuàng)三個一流企業(yè)

1986年，梁穩(wěn)根等4位三一重工早期創(chuàng)始人創(chuàng)業(yè)時，租了當(dāng)時漣源縣茅塘鄉(xiāng)道童村的一幢房子。這幢房子有兩層半，最下面半層是地下室。一樓是當(dāng)街門面，只有生意人才租得起，梁穩(wěn)根他們是租不起的。于是，他們就租下了二樓和地下室。那年春節(jié)，梁穩(wěn)根寫了一副對聯(lián)，貼在漣源焊接材料廠的門上，上聯(lián)是“創(chuàng)建一流企業(yè)”，下聯(lián)是“造就一流人才”。當(dāng)時，漣源的一位領(lǐng)導(dǎo)來這里看望梁穩(wěn)根他們，看到這副對聯(lián)后，他認(rèn)為可以再加上一句話，那就是“做出一流貢獻(xiàn)”。梁穩(wěn)根當(dāng)即采納了這個建議，這就是本色三一重工的由來——“三個一流。

三一的LOGO也是簡單直白，以三個數(shù)字“1”環(huán)繞構(gòu)成，表達(dá)企業(yè)“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景。

聯(lián)合

合作！強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造一流企業(yè)

聯(lián)合卡車是中國新興的重卡品牌，采用了自主研發(fā)、與世界主流重卡同步的“UE”平臺，以世界主流重卡產(chǎn)品作為標(biāo)桿。

聯(lián)合卡車的命名，是企業(yè)合作方式的最直接體現(xiàn)。聯(lián)合卡車主要參與方為中集集團(tuán)、奇瑞汽車、玉柴集團(tuán)、法士特集團(tuán)、富華重工。這五大企業(yè)分別是中國最大的物流裝備和專用車制造企業(yè)、中國最大的自主品牌汽車制造企業(yè)、中國最大的柴油發(fā)動機(jī)制造企業(yè)、中國最大的重卡變速箱制造企業(yè)、中國最大的車橋制造企業(yè)。

五家實力企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，生產(chǎn)的卡車名車叫“聯(lián)合”，符合企業(yè)性質(zhì)，也和符合現(xiàn)代企業(yè)簡單直白的命名特點。

聯(lián)合卡車的標(biāo)志是一個盾形標(biāo)記，它的外形有兩層含義。

第一種解釋是英文的U，英文United的首字母，代表聯(lián)合，因為我們叫聯(lián)合卡車。

另一種解釋也可以看成兩個相對的C，C&C。這里面又包含有三種解釋，一是代表兩個股東，中集是CIMC，首字母是C，奇瑞首字母也是C；第二種解釋是中國車，Chinese Car，也是C；第三個解釋是創(chuàng)造和創(chuàng)新，create（創(chuàng)新、創(chuàng)造）首字母是C。

從寓意而言， U代表聯(lián)合。希望聯(lián)合卡車在競爭中整合資源，擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)造和諧共贏的合作關(guān)系。樹立協(xié)同合作的團(tuán)隊精神，打造一批團(tuán)結(jié)、高效的團(tuán)隊；兩“C”相向，拼合出“發(fā)現(xiàn)”之光，象征著企業(yè)堅持科技、創(chuàng)新的理念；整體造型還可以看成一對鋼鐵的翅膀，象征企業(yè)高空展翅、振翅高飛，前途無可限量；另外也可以看成是盾牌，堅固，強(qiáng)健，代表重卡的特點。

中國重汽

多品牌！全方位打造中國“重汽”

中國重汽是中國重型汽車集團(tuán)有限公司的簡稱，其前身是濟(jì)南汽車制造總廠，始建于1956年，我國最早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)。

重汽旗下有斯太爾、HOWO、HOHAN、和SITRAK四大品牌。

中國重汽的LOGO是三塊大石頭，因為改革分流之前，中國重汽由濟(jì)南汽車制造總廠、陜汽和紅巖三部分組成，三塊石頭象征三大企業(yè)，logo下方的字母CNHTC是中國重汽英文名全稱的縮寫。

如今，中國重汽為了打造國際知名、國內(nèi)一流的重卡企業(yè)品牌形象，中國重汽啟動個多品牌戰(zhàn)略，對現(xiàn)有產(chǎn)品將全部囊括在SITRAK品牌，HOWO品牌，斯太爾品牌、HOHAN品牌四大品牌之下。一個品牌對應(yīng)一個LOGO，一對一，緊密關(guān)聯(lián)。

名字是符號，卻會伴隨著著一個人、一個產(chǎn)品、一個工廠走過一段很長的路，名字雖短，僅有寥寥幾字，蘊(yùn)含的內(nèi)容卻可以有很多，有紀(jì)念、有故事、有期盼。我們應(yīng)該去仔細(xì)品讀每一個名字，揣摩它背后的含義和歷史。（文/張宏霞）