大眾汽車針對DSG相關問題展開的召回行動已于4月2日正式啟動，至今實施已逾一周，對于此次召回，大眾經(jīng)銷商及消費者都有何不同的反應呢？

　　4月2日召回行動正式實施后，大眾經(jīng)銷商會以書面或電話的形式預約車主進店檢修。對于在召回范圍內(nèi)的車輛，大眾汽車免費為用戶更換機電單元，并提供最新版本的控制軟件。在具體實施過程中，經(jīng)銷商為預約用戶安排了專用工位，維修時長約為3小時。

　　此外，針對召回時間段的問題，據(jù)了解，上海大眾在2012年5月24日至12月9日生產(chǎn)的車輛，以及一汽-大眾在2012年1月至12月生產(chǎn)的部分車輛均沒有受到影響，因此未在召回范圍之內(nèi)。其間，在大眾汽車執(zhí)行改進過程中，問題得到了解決，僅僅是2012年底實施的一項優(yōu)化方案，效果未達到理想預期，因此在2012年12月至2013年3月生產(chǎn)的部分車輛也包括在本次召回的范圍內(nèi)。

　　對于此次召回，許多用戶對于大眾積極主動的態(tài)度表示認可，部分預約用戶也已經(jīng)完成了維修工作。車主鄭先生談道，整個操作流程還是比較明晰的，經(jīng)銷商開辟了專門的服務通道，檢修的手續(xù)很簡便，服務很周到。對于預約的需要和等待檢修的時間，用戶表示也能夠理解。在大眾經(jīng)銷商處看車的消費者依然人頭攢動，消費者大多表現(xiàn)出理性的態(tài)度。同時，對于目前10年或16萬公里的保修政策，消費者也相當放心，并表示對于大眾車還是有信心的。

　　俗話說，得人心者，得天下。從各方反應來看，大眾汽車的積極應對也獲得了廣泛認可，其市場前景依然樂觀。最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，僅上海大眾方面3月銷量超過13萬，同比增長達到23.6%。

　　不難看出，當企業(yè)重視消費者，以誠懇、負責任的態(tài)度來解決問題時，成熟的市場、成熟的消費者會給予充分的包容，從長遠來看，這些積極的措施更是對企業(yè)的信譽度與美譽度的提升有著巨大幫助。