·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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3月27日,國內(nèi)成品油價格迎來了今年首次下調(diào),同時,國家發(fā)改委還推出成品油定價新機制,將原來“調(diào)價周期由22個工作日”縮短至10個工作日,取消“±4%”的調(diào)價幅度限制。4月9日恰好滿足10個工作日的條件,4月10日是否會做出調(diào)整呢?
在清明節(jié)前,有機構(gòu)分析師表示, 4月10日成品油價格可能出現(xiàn)小幅上行,漲幅約在每升0.07元。不過隨后在假日期間,原油接連遭受低迷經(jīng)濟數(shù)據(jù)及上升的庫存壓力,價格跌勢難止,截至4月5日收盤,倫敦布倫特原油5月合約下跌2.22美元,較前一交易日跌2.09%。紐約市場3月份交割的原油價格也連跌5天。
金銀島分析師表示,原定10日調(diào)價窗口期,或?qū)⒁驖q幅小于50元/噸或0.05元/升,而暫時關(guān)閉。如果本次調(diào)價窗口關(guān)閉,計價周期將重新計算,順延下一周期時間點或為4月24日至25日。
新定價機制明確,當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價金額不足5分錢,為節(jié)約社會成本,零售價格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。由此可見,新機制后的油價首次漲跌還有待觀察,那就讓我們靜觀其變吧!