開車莫做遠光狗 為己為人為安全

車燈，耳熟能詳，都知道有近光燈遠光燈霧燈之分，甚至出來了日間行車燈，但是當(dāng)我們開車行駛在路上，要如何才能正確的使用好，我們車上的各種燈呢？

夜晚開車，開元光，影響了對方來車的視線，你是能看清了，對方車看不清，實際也是危險的。

所以大家都討厭遠光狗。

在這里，各位車友都自己默默問一句自己，你是不是遠光狗，曾經(jīng)或現(xiàn)在？

第一：先來說說近光燈吧；

近光燈我們一般是行駛在城區(qū)道路上使用，因為一般情況下我們城區(qū)內(nèi)道路的光照條件都比較好，不需要開遠光燈探照遠方的路面，只需要看清車前路面狀況就可以了。

當(dāng)然在個別偏僻點的道路，或者沒有路燈的道路上也可以開遠光燈，不過要注意的是在會車的時候一定要記住關(guān)閉遠光燈。

安全起見，高速切勿開近光燈，車速太快，必須保證未來路況的絕對掌握，夜間還是高速慢半拍更好一些。

第二：遠光燈；

遠光燈比較適合在荒郊野外或者沒有路燈的道路上使用，在高速上行駛可以開啟遠光燈，只是要注意在會車的時候及時關(guān)閉就可以了，遠光燈開啟的時候，車內(nèi)的儀表板會有醒目的藍色燈號亮起以示提醒。

切記，不要做遠光狗，特別是城市道路和國道上，因為很討厭，也很傷人。

高速建議開啟遠光燈，車速快不能不掌握遠方，也很悲催，小編的意見只代表個人意見和觀點。

第三：霧燈，這個在很多新車友理解，很模糊。

霧燈，顧名思義，霧燈就是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力相比較其他燈會更強，可以更容易讓行人和車輛及早注意到。

在夏天暴雨頻發(fā)的季節(jié)，當(dāng)我們遇到滂沱大雨或者其他能見度極差的天氣時，我們就應(yīng)該及早的打開霧燈以及雙閃燈了。

當(dāng)遇到暴雨天氣，能見度不到100米的時候，建議司機打開雙閃燈。

尤其是在高速公路上，這樣能有效提示周圍車輛留意到自身所駕駛的車輛和注意車距，同時也能有效防止暴雨天發(fā)生的追尾事故。

雨雪和大霧天氣同時要開啟防霧燈。

第四：車燈使用注意事項；

一是會車要變燈；

我們有很多新手車友，由于夜間的行車經(jīng)驗不足，不能很熟練的在需要變換燈光時進行正確及時的操作，在夜間情況多變的路面上行駛，覺得打遠光燈可以增加視覺亮度以及自己的視線距離，所以就會一直開著遠光燈。

這個是司機最痛恨的行為，這是因為在兩車想會時，遠光燈強烈的燈光會給對面車的駕駛員造成視線盲區(qū)，這樣就很容易造成交通事故了。

所以我們正確的做法應(yīng)該這樣：夜間會車，在兩車相距大概100到150米左右時及時切換成近光燈；夜間前后跟車時不能使用遠光燈；夜間超車的話應(yīng)該遠光燈近光燈交替使用，以便提醒前方車輛你要進行超車。

二是轉(zhuǎn)彎變道，必須打轉(zhuǎn)向燈；

很多車友轉(zhuǎn)彎，掉頭，邊線不打轉(zhuǎn)向燈，出了無數(shù)事故都是因為這個，是不是因該在這種低級錯誤上，少一點呢？

三是日間行車燈，必須開著；

很多中級車也有了日間行車燈，特別是黑色車，傍晚前時候，黎明時刻，像一個穿著隱身衣服似的，日間行車燈給了他們更多的安全的可能性，但是一定要開著，這不是省電的問題。

第五：大燈調(diào)節(jié)；

其實大燈也有高低調(diào)節(jié)功能，過高的近光燈照射，跟遠光燈的效果其實相差無幾的。

大家可以留意下方向盤，會有一個按鈕，按鈕上面會有0、1、2這些刻度，其實這個刻度就表明了大燈高低的調(diào)節(jié)檔位，調(diào)到0的刻度的話其實就是最高的狀態(tài)。

大燈高度盡量調(diào)到適中點的位置就可以了，需要用遠光燈的時候直接用遠光燈，所以大燈沒必要調(diào)到最高的。

下面教下各位車友怎么調(diào)節(jié)合適的大燈高度，先根據(jù)照明高度來調(diào)，看下自己車遠光燈的位置、高度，盡量不能接近遠光燈，簡單點來說，你調(diào)完近光燈，打開之后，不會找到別人后尾箱以上的位置；

對于某些豪華品牌的或者高配的車型的，用上了自動的大燈調(diào)節(jié)，會在行進的過程中去調(diào)節(jié)它的水平高低位置。

小編點評：

一是遇到遠光狗，還是要保安全，看不清路況怎么辦，邊那就找路面的標(biāo)線行駛，是自我安全行車保護的一種。

二是遠近光燈在超車時，要交替使用，給對方信號來源，明確你的行車意圖，達到配合默契的結(jié)果，都安全的結(jié)果。

三是霧燈切記不要開啟，特別是后霧燈，很晃眼，霧燈穿透力極強，夜間開啟后不亞于遠光燈的危害。