廣東國五輕卡調(diào)查有公告沒現(xiàn)車不主推

2015年年底國五排放的實施時間正式確定，輕卡國五的具體實施時間是在2018年1月1日，距今還有近2年的時間，不過對與輕卡廠家來說，國五車型的相關(guān)工作已經(jīng)在加速推行了，許多品牌的國五公告都已落實，那么具體的到店情況以及經(jīng)銷商和用戶對國五輕卡的態(tài)度又如何呢？為了解詳情，吸糞車廠家的小編走訪了珠三角的多家經(jīng)銷商調(diào)查國五輕卡的實際狀況。

● 國五輕卡概況 經(jīng)銷商無現(xiàn)車價格要比國四貴一萬

● 國四仍是銷售重點 經(jīng)銷商不打算太早上國五

對于經(jīng)銷商而言，目前國四輕卡仍然是銷售重點，在宣傳和引導(dǎo)方面也依舊以國四為主，因為國五排放的落實時間，其實還離的比較遠，就現(xiàn)在的技術(shù)和市場來說，談國五還是早了點。某一經(jīng)銷商表示在2017年以后才會考慮國五這個問題，而且現(xiàn)在看車的客戶對于國五詢問的也不是很多。

國四車型在價格上的優(yōu)勢也比較明顯。另外就是經(jīng)銷商的國四車庫存還有大把，早推國五是和自己過不去。很多經(jīng)銷商都表示目前不會主動拿國五車，不過如果有購買國五意向的用戶，經(jīng)銷商也能拿到車。據(jù)說，解放的國五車可能會采用康明斯的發(fā)動機。

● 用戶如何看國五 他們其實更關(guān)心國四車還能開幾年

在收到國五排放具體實施時間的消息后，卡友們更關(guān)心的其實是他們的國四車還能開幾年，很多剛買了國四車的用戶，紛紛表示這事太坑人，排放標(biāo)準(zhǔn)漲得太快，國四出來沒幾年，國五就要來了，農(nóng)村還好點限制沒那么嚴(yán)，在城市里干的，買車是真糾結(jié)，傷不起的鈔票。

更有卡友表示：“還是買自行車最省心，不管升級到什么國九國十，反正不會黃標(biāo)，不怕油價一路飛漲，百公里永遠零油耗，不需要裝什么空調(diào)，開車就是自然風(fēng)，不擔(dān)心什么過路費，遇到收費站可以扛著走，不怕停車位緊張，可以扛到屋里放，不需要考什么A證B證資格證，會騎就行，更不怕什么堵車，人能走車就能走，買車不用購置稅，車船稅，保險費，免上牌，免維護，長保養(yǎng)，折舊少?！彪m然是玩笑話，但也能從中看出了卡車人的艱辛，以及對于排放標(biāo)準(zhǔn)漲太快的無奈。

由于國四具體淘汰時間的政策還未出臺，這次國五文件只針對新車，不過誰知道三四年之后是啥情況呢，很多卡友只能無奈的走一天看一天，老婆孩子都等著吃飯呢，咋辦，干活多賺錢唄，趕緊回本才是正路。

● 編后語

國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)迅速升級所產(chǎn)生的額外支出，最終為它買單的還是卡車司機們，特別是輕卡在升級國五后，基本都要燒尿素了，除了購車成本提高外，養(yǎng)車用車的成本也上漲了一些。相較于國四而言，國五的后處理系統(tǒng)做了較大改動，現(xiàn)有國四車型想要通過改裝升級為國五也是一件很不容易的事。另外，卡友們還需提防經(jīng)銷商趁著國五升級，進行大幅漲價的行為，卡車之家也會在后續(xù)的文章中針對國五升級的成本問題進行介紹。