專用汽車廠家和您聊聊考駕照的那些事

每一位司機都知道，只要開車上路，就得隨身攜帶駕照，不然會受到警察蜀黍處罰的，近期，駕照“自學自考”又成為熱議話題，而究竟是從什么時候開始有了駕照才能上路的說法呢？一起來看。

　　原來是法國人發(fā)明了駕照

　　法國是世界上最早頒發(fā)駕駛證的國家，可以追溯至1893年。隨著汽車的增多，法國政府規(guī)定參加駕駛考試者年齡必須在21歲以上，通過考試才能駕駛汽車。當時規(guī)定的考試內(nèi)容除了駕駛技術(shù)還包括發(fā)動機的構(gòu)造和原理以及汽車維修技術(shù)等，可謂相當全面。

　　1940年，檢測司機視力的專業(yè)儀器。

　　1950年代，模擬駕駛培訓也成為一種潮流。

　　1950年，在溫哥華的喬治亞西大街的MVB辦公廳，人們在等候領取駕照和牌照。

　　上路不帶本？罰你沒商量

　　那么，中國從什么時候開始有駕照一說？我們先來看幾份文件：

　　1928年，北平市政府出臺《交通守則》規(guī)定：沒駕照就上路，罰10塊大洋；有駕照卻不帶駕照上路，照罰4塊大洋。

　　1932年，漢口市政府出臺《市街交通管理規(guī)則》規(guī)定：無論開汽車還是騎摩托，都要經(jīng)過漢口市公安局登記，都要考取駕照，否則罰款10塊大洋；如果有駕照不帶就上路，罰3塊大洋；如果借用他人的駕照，罰5塊大洋，同時吊銷所借的駕照。

　　1943年6月22日，蔣介石給南京國民政府下達了一份手令,大概意思是不管你是中國人還是外國人，只要你在中國開車，就不準無照駕駛。

　　由此可見，自汽車1902年進入中國后，隨著汽車數(shù)量的增多，政府就開始實行司機們需要帶駕照才能上路，否則罰你沒商量。（圖為民國汽車司機違章罰單）

　　民國人民怎么拿駕照？

　　那么，民國的時候拿駕照需不需要經(jīng)過考試呢？絕對需要！而且有一本駕照還未必能上路呢。

　　我們以上海為例，在20世紀30年代以前，共有三個部門可以頒發(fā)駕照：公共租界工部局，法租界工部局，上海市政府公安局。想拿英美駕照，去公共租界工部局考試；想拿法國駕照，去法租界工部局參加考試；想拿中國駕照，去上海公安局參加考試。好在這三種駕照在上海都能通用，到了北京就不一定好使了。當你從上海開車到北京的時候，必須把車停到郊區(qū)，然后搭車去北京市公安局參加一場臨時的駕照考試，考試通過了才能把車開進去。

　　當時各地的駕照考試區(qū)別太大，對駕駛員的要求千差萬別。北京是這樣規(guī)定的：“年齡在二十歲以上、四肢健全、耳目聰明、無神經(jīng)病者，方可考取駕駛執(zhí)照?！?A class=notfirstlink target=_blank data-ke-src="http://shanghai.auto.sohu.com/">上海的條件卻比較寬松：“年齡在十七歲以上、六十歲以下、經(jīng)考驗合格，即可領取駕駛執(zhí)照。”

　　而當時的駕照考試也分理論與實踐。據(jù)上海市政府公用局的一份報告，司機考核內(nèi)容，一般分口試和駕駛兩項，口試如《交通規(guī)則》《本市地理》和《機械常識》等，由考官隨意發(fā)問，駕駛員回答令考官滿意為及格。駕駛則為樁考、路考兩項。此外，還有體格檢查，如是否色盲、近視度數(shù)等，并需留存指紋。

　　想時髦，上駕校

　　在汽車稀有的年代，汽車駕駛員是最時髦的職業(yè)，有此技術(shù)，不愁沒有人出大價錢來雇你，而且臉上風光，年輕人無不趨之若鶩。但是問題來了，駕駛技術(shù)哪家強呢？

　　1919年中國汽車俱樂部和中國青年會聯(lián)合創(chuàng)辦了汽車司機訓練學校，但培養(yǎng)的司機人數(shù)遠跟不上汽車增加的數(shù)量，而且駕駛水平不高。為了改善這種狀況，工部局又批準成立一所司機學校。1921年招收學生99名，其中53人獲得畢業(yè)證書，21人通過了正式司機執(zhí)照考試。

　　這么多人搶著上駕校，駕校競爭也蠻激烈的。隨著駕駛學校的增多，法租界公董局在1929年制訂和頒布了《管理汽車學校章程》，限制界內(nèi)只能設立10家汽車學校。

　　外國童鞋們考駕照也不容易滴

　　國內(nèi)有些人老是吐槽在中國考駕照很麻煩，那么國外的駕考也不見得就很easy，很多從國外回來的人反而會吐槽國外的駕考之麻煩。

　　英國倫敦南部薩瑟克一女子連續(xù)考了110次、在考試上花了3410英鎊（差不多是3.6萬人民幣，這筆錢在當?shù)囟伎梢再I輛不錯的車子了）也沒拿到駕照。（1925年的英國駕照）

　　其實不止在英國，法國、德國、澳大利亞等國考駕照，花個好幾年才把駕照考下來已經(jīng)是常態(tài)了。（圖為上世紀的舊駕照）

　　在日本，想學車是必須要到駕校的，只是那邊不叫“駕?！保思医小白詣榆嚱塘曀?。日本是先路考再筆試，跟一般國家的順序不太一樣。其考試難度也是頗高的。

　　（圖為李小龍駕照）

　　中國的香港地區(qū)跟大陸不太一樣，港人學車不需報駕校，一般是請合法的私人教練來教，其使用的教練車裝有副剎車系統(tǒng)，避免出現(xiàn)意外。

　　（圖為1920年代的紐約駕照）

　　美國則是典型的沒有專門練車的培訓機構(gòu)、學車不用報駕校的國家，各個州的駕照是互不承認不能通用的，你如果跑到另外一個州生活，需要重新申請這個州的駕照。

　　好吧，扯到現(xiàn)在，我們圍繞駕照這個點已經(jīng)古今中外走了一遭了，掃除了駕照駕考方面的諸多盲點。關于駕照“自學自考”，童鞋們有什么觀點呢，歡迎與我們互動呦！