年限已到 你那的二級公路還在收費嗎？

2009年，國務(wù)院實施成品油稅費改革，決定逐步有序取消政府還貸二級公路收費。當(dāng)時，廣西也對轄區(qū)內(nèi)取消二級公路收費站做了工作安排，宣布到2015年起逐步取消二級公路收費站。如今得以執(zhí)行，是言而有信，值得贊揚。記者從廣西公路部門了解到，全區(qū)政府還貸二級公路收費站目前已經(jīng)停止2016年財政預(yù)算，人員安置等工作也在著手進(jìn)行中。從2016年1月1日起，全區(qū)將取消48個收費站。

那么，全國各地取消二級公路收費的情況進(jìn)展如何？據(jù)報道，先后有四川、河南、陜西、浙江等二十余省市全面取消政府還貸二級公路收費。到今天，只剩少數(shù)省份沒有取消，是不是違反中央的規(guī)定？并不。因為當(dāng)時并沒有一個時間表，而是可以由各省市自己決定。

交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人說過，取消政府還貸的二級公路收費的原則是逐步有序。所謂逐步，就是根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)和財力等實際情況有步驟地取消。因為取消政府還貸二級公路收費，涉及債務(wù)以及收費人員的安置等問題；所謂有序，就是分期分批實施，根據(jù)各地人民政府對這一項工作的安排和承受的能力有步驟開展。

但是，這并不意味著各省可以遙遙無期地不取消二級公路收費，甚至可以萬壽無疆。對此，中央政府也給出了一個時限。也就是在2011年，官方表示，取消二級公路收費的時間是“力爭十二五期末”。這應(yīng)該成為各地自行決定取消二級公路收費的一個時間節(jié)點，而且這也是國務(wù)院的安排。例如，當(dāng)甘肅省交通廳副廳長王繁己介紹，受經(jīng)濟(jì)條件制約，甘肅省二級公路收費項目在短期內(nèi)仍不會取消。接著就有新聞報道，“國家要求甘肅省5年逐步推進(jìn)取消二級公路收費”。今年已經(jīng)是十二五的最后一年了，交通部應(yīng)該結(jié)一下賬，向人民公布一下，全國已經(jīng)有多少省市取消了二級公路收費，還有哪幾個省市沒有取消。

交通部把這幾個省公布出來，一是可以讓全國人民評一評，他們拖到最后還沒有取消二級公路收費是確實合理，還是認(rèn)識不足？二是，即使他們到現(xiàn)在還不取消二級公路收費，也應(yīng)該向人民公布一個計劃，還需要幾年才能跟上大部隊，宣布取消二級公路收費？算是作出一項承諾吧。

與此同時，公布取消二級公路收費的省市，還可以發(fā)揮一個作用，就是發(fā)動人民監(jiān)督，那些“取消”是真是假，有沒有東山再起，繼續(xù)收費；有沒有改頭換面，變相收費。媒體不是報道過，“安徽一批已取消的二級公路收費站計劃重新收費”？而二級公路稍加整修、改道、擴(kuò)建，就成了重新收費的理由，這樣的情況應(yīng)該歡迎舉報，有關(guān)部門也應(yīng)該認(rèn)真處置，給公眾一個答復(fù)。