·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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最新研究報告認為,當前中國已經(jīng)邁入汽車社會,道路安全已成為重要因素影響著社會各個方面。同時,中國汽車使用安全問題也不容忽視。
《中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所與AIG美亞保險道路交通安全藍皮書》(以下簡稱“藍皮書”)8日在北京發(fā)布,其中研究分析了中國汽車使用情況和道路安全現(xiàn)狀,指出增加交通傷害的相關(guān)因素,并結(jié)合國際相關(guān)研究成果,試圖為中國社會道路安全提供理論指南,為駕駛安全提供有利的實踐指導(dǎo)。
截至2013年底,中國機動車數(shù)量已突破2.5億輛,機動車駕駛?cè)私?.8億人。其中汽車為1.37億輛,汽車駕駛?cè)?.19億人。目前,全國有31個城市的汽車數(shù)量超過100萬輛,包括北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州在內(nèi)的8個城市汽車數(shù)量超過了200萬輛,北京市超過500萬輛。
本次研究發(fā)現(xiàn),七成以上的受訪者認為酒駕、駛?cè)肽嫦蜍嚨莱囈约捌隈{駛是具有極高危險性的不當駕駛行為。然而專家強調(diào),麻痹大意是交通事故的導(dǎo)火索之一,認知度低的危險行為不代表行為本身不危險,例如走應(yīng)急車道、亂閃大燈、不系安全帶、壓實線違章變道以及惡劣天氣駕駛在本次調(diào)查中僅被三成左右的受訪者認為很危險,但往往正是因為對這些不當行為的不重視,導(dǎo)致道路風(fēng)險居高不下。
藍皮書還對風(fēng)險駕駛行為的影響因素進行了分析,揭示了影響風(fēng)險駕駛行為的三大因素:違反交規(guī)態(tài)度、駕駛緊張及駕駛憤怒,也就是說對違反交規(guī)越不在意、越容易出現(xiàn)駕駛消極情緒的受訪者,越有可能招致駕駛風(fēng)險,甚至產(chǎn)生攻擊性的違規(guī)行為。
針對調(diào)研結(jié)果,藍皮書就如何提高中國道路交通安全提出建議,認為應(yīng)該通過教育提高全民交通意識,不斷完善、落實法律、法規(guī)和技術(shù)標準,專項整治與綜合管理相結(jié)合,提升交通安全科學(xué)研究水平,發(fā)動全社會力量提高交通安全。