提前淘汰黃標(biāo)車政府有補(bǔ)貼 舊車升級(jí)換代選準(zhǔn)政策時(shí)機(jī)

    隨著國家對環(huán)境保護(hù)的日益重視，柴油車的排氣污染越來越受到關(guān)注。汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也從沒標(biāo)到國I一直到現(xiàn)在的國四國五。但是目前市面上仍然有很多污染非常嚴(yán)重的冒著黑煙的專用汽車在使用。這種車是是正規(guī)合法上牌使用的，也沒到報(bào)廢期限。但是因?yàn)槲廴咎貏e嚴(yán)重，所以面臨淘汰。對車主來說，由于部分地市的政府對污染較大的黃標(biāo)車的限制，很多地方只能在規(guī)定的地方和時(shí)間段行駛，給工作生產(chǎn)帶來很多不便。

    黃標(biāo)車是指達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。有關(guān)研究表明，“黃標(biāo)車”的污染物排放量通常是標(biāo)準(zhǔn)車的4、5倍，最高甚至達(dá)到28倍。

    廣州市政府10日宣布，對提前報(bào)廢“黃標(biāo)車”實(shí)施經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，最高可達(dá)3萬元人民幣。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2013年底，廣州尚有“黃標(biāo)車”11.1萬輛，占汽車保有量的5.2%。廣州為效削減污染物排放、改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，當(dāng)天推出獎(jiǎng)勵(lì)政策以加快淘汰黃標(biāo)車。

　　根據(jù)當(dāng)日公布的“鼓勵(lì)提前報(bào)廢黃標(biāo)車獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施方案”，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)按照車輛使用年限和不同車型設(shè)定，共分3個(gè)檔次，對12類車型按照不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，最高獎(jiǎng)勵(lì)30000元，最低獎(jiǎng)勵(lì)5000元。

　　廣州市環(huán)保局副局長章威當(dāng)日公布了三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)：力爭2015年6月前該市全面推廣使用國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油；2016年前提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)；2017年前在全市行政區(qū)域內(nèi)禁行黃標(biāo)車。

    _{目前其他各地也有很多對黃標(biāo)車提前報(bào)廢的優(yōu)惠政策。受限于行駛區(qū)域和時(shí)間段的黃標(biāo)車，有時(shí)候本身也是雞肋。需要的時(shí)候無用武之地。廣大專用汽車用戶在升級(jí)車輛設(shè)備的時(shí)候也有瞅準(zhǔn)政策優(yōu)勢，才能最大限度的享受到政府補(bǔ)貼，減小購置新車成本。}