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五一期間全國高速公路小客車免費通行
馬上又要到五一小長假了。今年五一期間全國仍將實施高速公路小客車免費通行的政策。
免費通行時間為2014年5月1日0時至5月3日24時,以車輛駛離出口收費站的時間為準。
2012年,國家出臺重大節(jié)假日高速公路免費通行政策。有數(shù)據顯示,在2011年,沒有實行高速免費的“十一”長假,北京高速公路的日均流量為125萬。而在2012年首次開始實行免費通行政策的中秋國慶假期,通行車次總數(shù)約為1316.5萬,日均流量就猛增到161.5萬,增幅達29.2%。不少駕車出行的人都體會到了“高速公路一秒變停車場”。
所以,關于百姓有沒有從“免費”中受益的爭論也愈發(fā)熱烈。著名經濟學家李稻葵一直對高速公路免費持反對意見, “看起來免費讓一部分人受益了,但從長遠的角度看,其實是羊毛出在羊身上?!崩畹究J為,高速公路的建設需要有人為之付出,但長假免通行費后,或者要延長高速公路的收費年限,還是那部分人在給錢,其結果是“羊毛出在羊身上”,與其延長高速公路的收費年限,還不如長假不免費。因此,高速公路應該堅持誰受益、誰付錢,這是資源分配的根本原則。