·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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北京明年將執(zhí)行最嚴(yán)版車管政策
按照計劃,2015年,北京市全市所有黃標(biāo)車將被淘汰。到2017年,本市中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達(dá)到52%。屆時,本市機(jī)動車保有量將控制在600萬輛以內(nèi),新能源和清潔能源車輛規(guī)模將達(dá)到20萬輛。在機(jī)動車保有量預(yù)計增加80萬輛的基礎(chǔ)上,2017年本市車用燃油消耗總量還將比2012年降低5%以上,機(jī)動車污染物排放總量削減25%以上。隨著《北京市2013-2017年機(jī)動車排放污染控制工作方案》的正式發(fā)布,本市最嚴(yán)版的機(jī)動車管理調(diào)控政策亮相——從明年起,車輛違反禁行、限行規(guī)定,車主不僅要面臨罰款,而且將被扣分。
機(jī)動車搖號指標(biāo)將縮水
本市將從源頭調(diào)控機(jī)動車數(shù)量,制定并組織實施更為嚴(yán)格的小客車數(shù)量調(diào)控措施,引導(dǎo)購置新能源汽車。2017年底全市機(jī)動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。
據(jù)推算,今年年底本市機(jī)動車保有量將達(dá)到544萬輛,到2017年年底前機(jī)動車增長幅度只有56萬輛。分配到每個月,購車指標(biāo)將從2萬輛減到約1.16萬輛,減少將近1萬輛。
同時,本市將研究制定鼓勵個人購買使用新能源汽車政策,推廣新能源汽車,2017年新能源汽車(不含公務(wù)用車)規(guī)模達(dá)到19.5萬輛。明年,本市就將開始實施鼓勵更換成混合動力汽車和1.6升及以下小排量客車的相關(guān)扶持政策和措施。
外埠車輛限行范圍擴(kuò)大
未來,本市將完善車輛分區(qū)域、分時段限行政策。尤其是減少外埠進(jìn)京車輛,擴(kuò)大外埠車輛限行范圍和時間,提升進(jìn)入本市的外埠車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。此前曾有媒體報道,明年起闖限行的機(jī)動車車主將被罰100元加扣3分。
本市將重點對進(jìn)入六環(huán)路以內(nèi)物流園區(qū)和貨物流轉(zhuǎn)集散地的外地貨車進(jìn)行檢查、執(zhí)法;加大對六環(huán)路(不含)以內(nèi)及郊區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)黃標(biāo)車違法通行的查處力度;加大對車輛違反禁行、限行規(guī)定的查處力度,罰款并記分。
同時,本市將協(xié)調(diào)國家有關(guān)部門加快北京繞城高速公路北京段建設(shè)。2017年力爭建設(shè)完成密涿高速公路、承平高速公路北京段,減少重型載貨車輛過境穿行。
長途車站也將逐步外遷。按照方案,到2017年省際客運車輛污染物排放減少20%。